화재 진압 및 구조 로봇

간략한 설명:

화재 진압 및 구조 로봇¹, 제품 개요 RXR-JM200GD 화재 진압 및 구조 로봇은 디젤 엔진을 동력원으로 사용하고 유압 변속 시스템을 통해 유압 모터를 구동하여 이동합니다. 이 로봇은 화재 현장과 같이 특수하고 위험한 구조 현장에서 인간을 대체할 수 있습니다.


제품 상세 정보

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화재 진압 및 구조 로봇

1. 제품 개요

 

RXR-JM200GD 화재 진압 및 구조 로봇은 디젤 엔진을 동력원으로 사용하고 유압 변속 시스템을 통해 유압 모터를 구동하여 이동합니다. 이 로봇은 유독 물질(오염), 붕괴 위험, 고방사능 등 특수하고 위험한 구조 현장에서 인간을 대체할 수 있습니다. 또한 건물 철거, 콘크리트 드릴링 및 절단, 터널 굴착, 긴급 구조, 야금로의 슬래그 제거 및 라이닝 철거, 회전로 유지 보수, 원자력 시설 해체 등의 작업을 원격으로 제어하여 수행할 수 있으므로 인명 피해를 줄일 수 있습니다.

이 제품은 원격 제어 및 파노라마 디스플레이와 같은 기능을 갖추고 있으며, 탁월한 오프로드 성능을 자랑합니다. 또한 통합 유압 제동 장치가 있어 정차 시 차량을 효과적으로 제동하여 차량 전체가 굴러가는 것을 방지합니다.

 

2,적용 범위

대규모 석유 및 화학 기업에서의 화재 진압 및 구조 활동.

터널이나 지하철과 같이 붕괴 위험이 있는 장소에서의 구조 및 화재 진압 작전.

가연성 가스 또는 액체 누출이 있는 환경에서의 구조 작업

또한 폭발 위험이 매우 높습니다.

짙은 연기와 유독 가스로 가득 찬 환경에서의 구조 작업.

근거리에서 화재 진압을 해야 하고, 근접 접근 시 인원이 부상이나 사망할 가능성이 높은 상황에서의 구조 작전.

 

3. 제품 특징

 

★리모컨으로 시작:
리모컨의 버튼을 사용하여 원격으로 조정할 수 있으므로 현장의 실제 필요에 맞춰 주행 속도와 물대포를 자유롭게 제어할 수 있습니다.

★사륜구동 크롤러 섀시:
이 장비는 4륜 구동 크롤러 섀시를 채택하고 있습니다. 크롤러 주행 메커니즘은 섀시 프레임에 가동식으로 연결되어 있으며, 충격 흡수 및 장력 조절 장치를 갖추고 있습니다. 주행 메커니즘은 각각 4개의 유압 모터로 구동됩니다. 모든 지형을 주행할 수 있고, 기동성과 유연성이 뛰어나며, 제자리 회전이 가능하고, 강력한 야지 주행 능력을 자랑합니다.

★철거:
로봇 팔 끝부분에는 다른 유압식 철거 도구 헤드를 신속하게 교체할 수 있는 커넥터가 장착되어 있어 다기능 작업이 가능합니다. 여기에는 불도저 블레이드, 유압 해머, 유압식 그랩, 버킷, 디스크 톱과 같은 관련 철거 도구가 포함됩니다.

★소화:
수입산 80 전자 제어식 소방호스 헤드가 장착되어 있으며, 유량은 80L/s이고 DN80 급속 급수 연결부가 2개 있습니다.

동시에, 차량 본체를 효과적으로 냉각할 수 있는 자체 스프링클러 헤드 1개가 장착되어 있습니다.

★차량 조명:
주행등: 주행 조명을 위해 차량 전면과 후면에 12V 전압의 백색등이 설치되어 있습니다.
물대포 동기식 조명: 대포 본체에 일체형으로 고정된 백색 조명등 1개가 설치되어 있습니다.
경고등: 차량에 빨간색 점멸등이 설치되어 있습니다.
윤곽선 표시등: 전면에 2개, 후면에 2개가 있으며, 로봇의 윤곽선 크기를 표시하고 로봇에 주의를 기울이도록 경고하는 역할을 합니다.

★제어판:
차량 측면에는 엔진 작동 상태를 모니터링하고 고장 진단을 수행할 수 있는 제어판이 있습니다. 또한 차량 내부 온도, 차량 외부 주변 온도, 상승 및 하강 각도, 롤 각도와 같은 정보를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다.

★★다중 가스 환경 모니터링(선택 사항):
온도, 습도, CO2, CH4, CO, H2S, O2, H2, NH3, Cl2, SO2, NO2, C3H8(프로판), C2H4O(아세트알데히드), C2H2(아세틸렌), VOC.

 


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